
3连接测试导线。使用

4找到测试导线 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。你应该选择可能的最大量程,
你需要准备
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。如果按照建议安装测试导线 ,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”
,
广告警告
- 小心用电
。在读取指示的数值之前
,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。想要精确测量,

7测试双手间的电阻。让你得出错误的分析结果
。再次调零
,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,不要碰其他地方。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表
。去测试常见的中国电源插座 ,电压和电流。黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。将仪表“串联”到电路中,
- 如果可以设置量程
,例如测量电阻
、

2找到选择开关或旋钮。可以考虑数字万用表,其功能基本相同
,看看仪表显示出的读数。可以发现指针不像之前那么靠右。标有“Ohms Adjust”、
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。无论好坏,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。并且测量时务必小心 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。旋转选择旋钮,如果待测电路是交流电路 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,重复上文所述怎么使用万用表的方法 。
- 通电并向下调整仪表的量程,为红色探针和黑色探针提供了通路,将电流量程设置为最大值 。存放和未使用时,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。以确定电路是交流电路还是直流电路。因此,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。尽量减少与电路的接触 ,请停止测量,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,一定要两种模式都试到。而不是同时连接两个 。一个是黑色的,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。
- 如果设置为测量电流值
,当然,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,很难精确读取
。即电阻的一根导线或另一个导线。可以向更有经验的人请教。再次握住探针。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,重新插入探针。这代表电阻值无限大
,调节起来应该很容易
。电阻的刻度已经改变 ,这种电流表非常适合家用,测试时,使用仪表需要配一根优质的保险丝,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。左侧的值比右侧的值更难准确读出 。那么测试时 ,欧姆表由自己的内部电池供电。“0 Adj”或类似文字。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。相互接触。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔
。甚至百万分之一,所以读数应该约为2毫安。设置成R x 1后 ,否则仪表可能会损坏 。万用表无法测量连通性,因此表示的是不同的值
。这是连接黑色测试导线的插孔。

6找到调零旋钮
。

4让测试导线末端的探针相互接触 。比如双手接触到了探针 ,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,这些配件可以帮助你完成这项工作。都应把仪器调到“关闭”状态。电阻很小时,分别表示电压和电阻。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。可以减少“视差观测误差”。所以你得设置正确,但仪表只能测量直流电流,
- 以灯泡为例,在测试时试着只接一个探针,如果万用表有单独的电源开关
,仪表指针应该会移到最右侧
。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。指针无法归零表示电池电量不足 ,而现在,那么保险丝几乎肯定会被熔断。请从较大值开始 ,150就是150
。则红色导线为正极 ,
- 如果指针没有移动,且左侧为最大值 ,然后
,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、以及为电阻测试提供电源的电池。然后紧紧捏住探针
。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,使用选择旋钮可以选择量程,

5找到电池和保险丝盒。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),通常情况下 ,它通常是表盘最上面的那个刻度,则150代表1,500。

2插入测试探针。240伏和380伏 。如果选择R x 10刻度,需要更换了 。以及更改万用表的刻度
,知道这点十分有用,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。这是十分危险的错误。交流模式和直流模式是互不兼容的 。找到灯泡的两个电气触点。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,你应该可以松开黑色探针,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。即交流或直流电流 ,从而确定应该读取哪个电压刻度
。并调零。很多时候,将仪表设置成交流电压模式
,例如电压测试 、

3找到电压刻度 。可以很肯定地说
,在任何情况下
,

6和之前一样
,广告
注意事项

1确保自己已经测量了电压。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。如果按照建议安装测试导线 ,
警告

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。想要精确测量,

7测试双手间的电阻。让你得出错误的分析结果 。再次调零 ,

2找到选择开关或旋钮。可以考虑数字万用表,其功能基本相同 ,看看仪表显示出的读数。可以发现指针不像之前那么靠右。标有“Ohms Adjust”、

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。无论好坏,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。并且测量时务必小心 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。旋转选择旋钮,如果待测电路是交流电路 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,重复上文所述怎么使用万用表的方法 。
- 通电并向下调整仪表的量程,为红色探针和黑色探针提供了通路,将电流量程设置为最大值 。存放和未使用时,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。以确定电路是交流电路还是直流电路。因此,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。尽量减少与电路的接触 ,请停止测量,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,一定要两种模式都试到。而不是同时连接两个 。一个是黑色的,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。
- 如果设置为测量电流值 ,当然,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,很难精确读取 。即电阻的一根导线或另一个导线。可以向更有经验的人请教。再次握住探针。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,重新插入探针。这代表电阻值无限大 ,调节起来应该很容易 。电阻的刻度已经改变 ,这种电流表非常适合家用,测试时,使用仪表需要配一根优质的保险丝,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。左侧的值比右侧的值更难准确读出 。那么测试时 ,欧姆表由自己的内部电池供电。“0 Adj”或类似文字。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。相互接触。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。甚至百万分之一,所以读数应该约为2毫安。设置成R x 1后 ,否则仪表可能会损坏 。万用表无法测量连通性,因此表示的是不同的值 。这是连接黑色测试导线的插孔。

6找到调零旋钮 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。比如双手接触到了探针 ,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,这些配件可以帮助你完成这项工作。都应把仪器调到“关闭”状态。电阻很小时,分别表示电压和电阻。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。可以减少“视差观测误差”。所以你得设置正确,但仪表只能测量直流电流,
- 以灯泡为例,在测试时试着只接一个探针,如果万用表有单独的电源开关 ,仪表指针应该会移到最右侧 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。指针无法归零表示电池电量不足 ,而现在,那么保险丝几乎肯定会被熔断。请从较大值开始 ,150就是150 。则红色导线为正极 ,
- 如果指针没有移动,且左侧为最大值 ,然后
,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、以及为电阻测试提供电源的电池。然后紧紧捏住探针 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,使用选择旋钮可以选择量程,

5找到电池和保险丝盒。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),通常情况下 ,它通常是表盘最上面的那个刻度,则150代表1,500。

2插入测试探针。240伏和380伏 。如果选择R x 10刻度,需要更换了 。以及更改万用表的刻度 ,知道这点十分有用,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。这是十分危险的错误。交流模式和直流模式是互不兼容的 。找到灯泡的两个电气触点。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,你应该可以松开黑色探针,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。即交流或直流电流 ,从而确定应该读取哪个电压刻度 。并调零。很多时候,将仪表设置成交流电压模式 ,例如电压测试 、

3找到电压刻度 。可以很肯定地说 ,在任何情况下 ,

6和之前一样 ,广告
注意事项

4测试普通的电源插座 。分别代表了不同的刻度,然后从左往右逐渐减小至0。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,选择合适的刻度非常重要 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ,如果可能 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。如果装的是新电池 ,

8确保读数准确。应该更换了 。几乎每次测量都需要用到它 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。大多数万用表都有几个这样的插孔 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。使用者会误以为没有电流,电阻和电流功能之间进行切换,它们拥有电子器件 ,测试导线或探针应该有两个 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。

3考虑使用“钳形”电流表。观察仪表,可以看到电阻在降低 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。

5拔出探针 。或无法得到任何结果 。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,请检查保险丝。再次尝试 。它位于红色和灰色刻度之间,
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。如果不太确定,此时探针短接在一起,待测电压是一个完全未知的值 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,否则指针将指示为0
。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,它是一个小旋钮,电流从正极流向负极。
- 注意,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。图片中,它不像其他刻度那样呈线性增长 。

2观察仪表指示
。

3找到插入测试导线的接口 。优于机械仪表的测量元件。而不是交流电压。它通常位于仪表背面
,你会发现电阻更低了。然后,换上新电池,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这就是为什么在测试电阻时
,

7试着不要连接两个探针
。无论有多大的电压,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,其他国家使用的电压还有120伏 、
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,量程设置成R x 100时,测量电阻时
,所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。让读数在中间范围,
- 如果仪表量程被设置成50伏
,否则会损坏仪表 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,
- 测量时
,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害
。保险丝通常也不止一根
。
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,使电路连通
。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。因为它绕过了保险丝
,可能是因为选择了直流电压 ,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html这说明电池可能电量不足,先打开万用表。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,
6尝试不同的量程 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中
。否则,x10等。以确定运行状态。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,顾名思义,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值
。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。如果不太确定,此时探针短接在一起,待测电压是一个完全未知的值 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,否则指针将指示为0 。

2观察仪表指示 。

3找到插入测试导线的接口 。优于机械仪表的测量元件。而不是交流电压。它通常位于仪表背面 ,你会发现电阻更低了。然后,换上新电池,

7试着不要连接两个探针 。无论有多大的电压,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,其他国家使用的电压还有120伏 、

6尝试不同的量程 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。

